JAKARTA - Peluncuran Suzuki eVitara di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 menandai babak baru bagi Suzuki Indonesia dalam peta persaingan mobil listrik nasional.
Untuk pertama kalinya, pabrikan asal Jepang tersebut resmi menghadirkan kendaraan listrik murni ke pasar Tanah Air. Kehadiran eVitara langsung memantik diskusi karena banderol harganya yang terbilang tinggi dibandingkan rival sekelas.
Suzuki eVitara dipasarkan dengan harga Rp 755 juta untuk varian single tone dan Rp 758 juta untuk dual tone. Angka tersebut membuat publik membandingkannya dengan sejumlah mobil listrik asal China yang menawarkan spesifikasi serupa dengan harga jauh lebih rendah. Namun, Suzuki menegaskan bahwa eVitara tidak hanya bicara soal angka, melainkan nilai, pengalaman, dan identitas merek.
Spesifikasi Teknis yang Ditawarkan Suzuki eVitara
Dari sisi teknis, Suzuki eVitara dibekali baterai lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 61 kWh. Baterai ini diklaim mampu membawa kendaraan melaju sejauh 428 kilometer berdasarkan standar pengujian WLTP. Angka tersebut menempatkan eVitara sebagai SUV listrik yang cukup kompetitif dari sisi daya jelajah.
Tenaga maksimum eVitara mencapai 171 tenaga kuda dengan torsi 193 Nm. Seluruh daya disalurkan ke roda depan dan didukung tiga mode berkendara yang dirancang untuk menyesuaikan karakter penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh. Spesifikasi ini secara umum sejajar dengan SUV listrik di kelas menengah yang sudah lebih dulu beredar di Indonesia.
Namun, jika dilihat dari pendekatan pasar, eVitara memang tidak bermain di ranah harga ekonomis. Mobil listrik dengan dimensi dan performa sebanding, seperti Chery E5, dapat ditemukan di kisaran harga Rp 400 jutaan. Perbedaan inilah yang memunculkan pertanyaan tentang posisi eVitara di tengah persaingan ketat mobil listrik.
Perbandingan Harga dengan Kompetitor di Segmen Sama
Harga eVitara yang menembus Rp 700 jutaan membuatnya tampak jauh lebih mahal dibandingkan produk-produk asal China yang agresif dari sisi harga. Kondisi ini memunculkan persepsi bahwa eVitara berada di segmen berbeda meski secara spesifikasi tidak terpaut terlalu jauh.
Suzuki menyadari perbandingan tersebut tidak terhindarkan. Namun, pabrikan memilih untuk tidak terjebak dalam perang harga. Strategi yang diambil lebih menekankan pada diferensiasi nilai produk, bukan sekadar spesifikasi di atas kertas.
Pendekatan ini menempatkan eVitara sebagai produk yang menyasar konsumen dengan preferensi tertentu. Bukan hanya soal efisiensi atau jarak tempuh, tetapi juga reputasi merek, kualitas perakitan, serta layanan purna jual yang sudah lama melekat pada Suzuki di Indonesia.
Penjelasan Suzuki soal Strategi dan Daya Saing eVitara
Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Dony Saputra, menjelaskan bahwa daya saing utama eVitara terletak pada perpaduan teknologi kendaraan listrik dengan DNA SUV yang kuat. Menurutnya, Suzuki memiliki sejarah panjang dan keahlian mendalam di segmen SUV, termasuk di pasar Indonesia.
"Kami di Suzuki punya akar kuat di segmen SUV, sejarah panjang dan keahlian yang mumpuni. eVitara kan kendaraan listrik pertama kami, mereka (konsumen) jadi bagian sejarah dari Suzuki," kata Dony di IIMS 2026, Kamis (5/2/2026).
Ia juga menegaskan bahwa loyalitas konsumen Suzuki menjadi salah satu fondasi utama strategi eVitara. Bagi Suzuki, meluncurkan mobil listrik bukan sekadar mengikuti tren, melainkan memastikan produk yang dilepas memiliki standar kualitas tinggi dan konsisten dengan karakter merek.
Nilai Produk dan Pengalaman Kepemilikan yang Ditonjolkan
Suzuki memandang eVitara sebagai produk yang membawa nilai lebih bagi konsumen, bukan hanya dari sisi teknologi listrik, tetapi juga dari pengalaman kepemilikan. Dony menyebut bahwa setiap produk elektrik yang dirilis Suzuki harus memiliki nilai tinggi dan mampu memberikan rasa percaya diri bagi pemiliknya.
"Jadi kalau kami mengeluarkan produk elektrik, berarti itu punya nilai yang tinggi. Apalagi ini SUV, salah satu keahlian utama kami, khususnya di Indonesia," kata Dony.
eVitara diposisikan untuk konsumen yang mencari dua hal utama, yakni eksklusivitas dan integritas produk. Eksklusivitas hadir karena eVitara merupakan mobil listrik pertama Suzuki, sehingga pemiliknya menjadi bagian dari sejarah baru merek tersebut. Sementara integritas diwujudkan melalui keandalan produk dan layanan yang sudah dikenal luas.
Segmentasi Konsumen yang Dibidik Suzuki eVitara
Suzuki tidak menargetkan eVitara sebagai kendaraan massal dengan volume besar. Mobil ini diarahkan untuk konsumen yang menghargai kualitas presisi, reliabilitas, serta jaminan layanan purna jual. Segmentasi ini sejalan dengan citra Suzuki yang selama ini dikenal kuat dalam aspek durability dan efisiensi penggunaan jangka panjang.
"Jadi dua hal ini yang kami tawarkan. Fokus kami memberikan pengalaman kepemilikan yang sangat spesial, untuk mereka yang menghargai kualitas yang presisi, layanan jual yang terjamin, dan reliability dari produk itu sendiri dengan nama besar kami di Suzuki," ujar Dony.
Dengan pendekatan tersebut, Suzuki optimistis eVitara tetap memiliki tempat di pasar mobil listrik Indonesia. Meski harganya lebih tinggi, eVitara diharapkan mampu menarik konsumen yang menginginkan SUV listrik dengan identitas merek kuat dan pengalaman kepemilikan yang berbeda dari kebanyakan produk di kelasnya.
