JAKARTA - Ketidakpastian kebijakan fiskal kembali menjadi perhatian pelaku industri otomotif nasional. 

Menjelang bergulirnya periode fiskal baru, para produsen kendaraan masih menunggu arah kebijakan pemerintah. Kepastian insentif dinilai penting untuk menjaga momentum pasar.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo menantikan kejelasan kebijakan insentif dari pemerintah untuk tahun 2026. Harapan tersebut muncul di tengah dinamika daya beli masyarakat dan perlambatan pasar otomotif domestik.

Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika, menyatakan bahwa pihaknya telah berdiskusi dengan pemerintah mengenai kebutuhan stimulus guna menjaga daya beli di pasar otomotif nasional. Namun, sampai saat ini, keputusan mengenai bentuk insentif yang akan diberikan masih dalam tahap pembahasan.

Komunikasi Industri dan Pemerintah Terus Berjalan

Putu menyampaikan bahwa komunikasi dengan pemerintah terus dilakukan. "Kita sebagai organisasi yang mewadahi produsen tentu menunggu keputusan pemerintah. Yang jelas komunikasi dengan pemerintah terus berjalan," kata Putu.

Menurutnya, stimulus di sektor otomotif dapat diarahkan kepada produsen kendaraan atau manufaktur maupun konsumen sebagai pembeli. Skema kebijakan dinilai perlu disesuaikan dengan kebutuhan pasar saat ini.

Dalam kondisi pasar yang belum sepenuhnya pulih, insentif dinilai lebih efektif jika berfokus pada konsumen. Pendekatan ini dianggap mampu menjaga keterjangkauan harga kendaraan di tingkat pembeli.

Fokus Insentif Dinilai Lebih Efektif Menyasar Konsumen

Putu menjelaskan bahwa industri otomotif sebenarnya telah menerima berbagai fasilitas investasi, seperti tax holiday dan insentif fiskal lainnya. Dukungan tersebut selama ini membantu penguatan sektor manufaktur kendaraan di dalam negeri.

Oleh karena itu, kebijakan yang menyasar langsung pembeli dinilai akan lebih berdampak pada permintaan kendaraan. "Untuk manufaktur sudah ada fasilitas seperti tax holiday dan beberapa kemudahan investasi lainnya. Jadi yang disentuh sekarang lebih ke pembelinya supaya kendaraan lebih terjangkau," kata Putu.

Ia menambahkan bahwa instrumen perpajakan di sektor otomotif di Indonesia relatif banyak dibandingkan negara lain. Kondisi tersebut membuat ruang penyesuaian melalui kebijakan fiskal masih terbuka.

Dampak Stimulus Terhadap Permintaan dan Tren Kendaraan Listrik

Putu juga menyampaikan bahwa stimulus pemerintah sebelumnya terbukti mampu mendorong pasar otomotif. Kebijakan insentif pajak secara langsung membantu menurunkan harga kendaraan di tingkat konsumen.

Selain menjaga daya beli, stimulus dinilai berperan dalam mendorong pertumbuhan kendaraan berbasis energi baru. Segmen kendaraan ramah lingkungan mulai menunjukkan peningkatan minat dari masyarakat.

Menurutnya, pasar mulai menyukai kendaraan seperti battery electric vehicle berkat stimulus dari pemerintah. "Selain lebih ramah lingkungan, biaya operasionalnya juga lebih murah," ujarnya.

Momentum Kendaraan Energi Baru Perlu Dijaga

Perkembangan kendaraan listrik dinilai membutuhkan kesinambungan kebijakan agar tidak kehilangan momentum. Insentif yang konsisten diyakini mempercepat adopsi teknologi otomotif ramah lingkungan.

Putu menambahkan, "Awalnya memang tidak mudah karena banyak yang ragu. Tapi sekarang masyarakat mulai melihat bahwa biaya operasionalnya lebih hemat, sehingga mulai diminati. Momentum ini harus dijaga."

Pernyataan tersebut menegaskan pentingnya kesinambungan stimulus untuk menjaga pertumbuhan pasar kendaraan energi baru di Indonesia.

Insentif Sebelumnya Berakhir dan Usulan Baru Masih Diproses

Sejumlah insentif otomotif telah berakhir pada 31 Desember 2025. Kebijakan yang dihentikan mencakup pembebasan bea masuk mobil listrik murni secara utuh, PPN 10 persen untuk mobil listrik, serta insentif pajak penjualan atas barang mewah ditanggung pemerintah sebesar 3 persen untuk mobil hybrid.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita sebelumnya mengungkapkan bahwa pemerintah telah mengirimkan usulan insentif sektor otomotif untuk periode fiskal 2026 kepada Menteri Keuangan.

Namun, hingga menjelang akhir kuartal pertama 2026, belum ada kepastian mengenai kelanjutan kebijakan tersebut. Agus menyatakan, “Untuk otomotif, usulan insentif stimulus sudah kami kirim ke Pak Menkeu.”